ABS


ABS

 

 

L’ABS est un système anti-blocage des roues qui permet au véhicule de ne pas déraper de manière incontrôlée. Les véhicules ne disposant pas de l’ABS vont voir lors d’un freinage leurs roues se bloquer, la voiture va glisser sur la route et il va être très difficile de garder le contrôle du véhicule surtout sur chaussée glissante (verglas , pluie , neige etc.). Chose très importante à savoir la distance de freinage avec un véhicule ne possédant pas l’ABS est plus importante même si ce n’est qu'un avantage secondaire du système. L’ABS va donc faire en sorte que le conducteur garde encore le contrôle du véhicule.

 

Pour que l’ABS fonctionne, il faut que chaque roue soit équipée de capteur, il faut aussi que la voiture soit équipée d’un calculateur et un système de régulation de freinage hydraulique. Lorsque le calculateur détecte un blocage des roues dû à un freinage, il va relâcher la pression pour que la roue puisse à nouveau tourner, et au moment où celle-ci va reprendre de l’adhérence elle va à nouveau freiner et cela plusieurs dizaines de fois par seconde !

 

 

Cependant il faut se méfier car le système ABS peut aussi montrer ses limites, par exemple lorsqu'un automobiliste sans ABS veut éviter un choc frontal avec une autre voiture, s'il met une pression forte sur les freins les roues vont se bloquer et la voiture va garder sa trajectoire sans changer tandis qu’avec l’ABS l’automobiliste va essayer de tourner son volant avec un angle assez conséquent et le risque et que la voiture en suivant le mouvement termine sa course dans un ravin ou contre un mur etc.…


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