Fin du diesel

Fin du diesel à Lyon, les véhicules interdits des 2022

Le 15 mars prochain sera présenté lors du prochain conseil métropolitain par l’exécutif écologiste métropolitain une délibération interdisant les véhicules particuliers Crit’Air 5 et non classés à partir de 2022 dans la ZFE ( Zone à Faible Émission). Les véhicules Crit’Air 4 3 et 2 seront progressivement interdits jusqu’en 2026.

Ce lundi 15 mars, le conseil de la métropole de Lyon va évoquer l’amplification de la zone à faibles émissions (ZFE+). Tout d’abord, l’exécutif écologiste va interdire les véhicules Crit’Air 5 ainsi que les véhicules non classés dès 2022. Une consultation des collectivités locales se fera à l’automne avant de lancer une campagne d’information visant les propriétaires des véhicules concernés. En 2020 près de 4,6 % des véhicules étaient soit Crit’Air 5 soit non classés.

Après avoir mis en place le retrait des véhicules Crit’Air 5, les élus écologistes souhaitent poursuivre leur action en interdisant les véhicules progressivement de la vignette Crit’Air 4 jusqu’à la vignette Crit’Air 2 jusqu’en 2026. Une concertation collective en 2021 va mettre en place le calendrier. Actuellement le calendrier ne comprend que la ville de Lyon, Villeurbanne, Caluire-et-Cuire ainsi qu’une partie de Vénissieux et Bron à terme d’autres villes rejoindront cette zone d’exclusion des véhicules polluants.

En résumé, en 2026 plus aucun véhicule diesel ne pourrait rouler dans la ZFE de la métropole de Lyon.